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[스포츠] [스카이스포츠] 왜 살라를 막을수가 없을까? (장문주의)
이번시즌 살라는 18개의 골과 도움을 기록하며 다른 어떤 선수보다도 득점에 많이 관여하고 있다. 슬롯체제에서 다시 태어난 살라를 득점과 도움, 그리고 전술적으로 슬롯에게 제공하는 무기가 무엇인지 분석해보려 한다. 살라는 득점순위에서 현재 11골로 홀란드에게 한골 뒤진 2위를 기록중이고, 최근 4경기에서 5골을 득점했다. 최근 엄청난 폼을 보여주고 있고, 리버풀이 선두에 오르는데 큰 도움을 줬다. 살라는 올시즌 중요한 골들을 넣어주고 있고, 브라이튼전 득점이 완벽한 예시다. 살라는 상대의 플레이를 통제하고, 강제하는데 정말 능하다. 커티스존스가 공을 잡고있고, 동료들이 침투하고 있다. 살라는 여기서 뒷공간으로 뛰어 들어갈수도 있었다. 하지만 에스투피냔과의 간격을 유지하며 에스투피냔 입장에서 가장 거북한 위치를 유지했다. 뒤로 뛰어들어가는 대신 살라는 플레이가 이어지도록 기다렸고 이 지점부터 속도를 붙이기 시작했는데, 여기서 정말 영리했던건 골과 가까운 중앙으로 뛰지 않고 에스투피냔에게서 멀어지는 방향으로 뛰었다는 것이다. 에스투피냔은 살라의 위치를 파악하기 어려워질수 밖에 없었다. 다음장면에서 존스에게서 볼을 건네 받는데, 득점 장면을 보고 살라가 수싸움에서 어떻게 앞서나가는지 알아보자. 언뜻 보기에 쉬운 득점 같아보이지만, 상대가 골을 허용할수 밖에 없었던 숨겨진 디테일들이 있다. 살라와 에스투피냔의 순수한 1대1 상황이다. 여기서 주목할건 살라의 몸이 바라보는 방향이다. 안쪽이 아닌 정면을 향하고있고, 살라가 속도를 붙였을때 따라잡기 위해서 에스투피냔또한 정면을 의식할수 밖에 없다. 동시에 에스투피냔과 동일선을 유지하고 있고, 이는 살라가 왼쪽으로 잘라들어갈때 에스투피냔이 제때 반응하기 어려운 거리를 만들어준다. 가장 중요한건 바로 오른발의 위치인데, 살라의 오른발이 에스투피냔을 속였다. 사소해보이지만 정말 중요하다. 오른발이 가까운쪽을 향하고 있었다면, 그 즉시 상대는 '얘가 안쪽으로 접으려 하는구나' 라고 알 수있다. 하지만 오른발이 넓게 정면을 향해 내딛어 져서 에스투피냔을 속여냈다. 저렇게 발을 넓게 뻗고도 곧장 안쪽으로 접어 들어갈수있는 피지컬을 지녔기에 가능한 동작이다. 당연히 마무리 또한 완벽했고, 에스투피냔은 몸을 날릴 틈조차 없었다. 이러한 점들이 살라가 매 시즌 리버풀을 위해 중요한 골들을 계속해서 넣게 만드는 요인이 된다. 맨유 팬들에겐 미안한 주제지만, 살라는 본인이 상대한 팀중 맨유에게만 15골을 넣으며 최다 골을 득점 중이다. 이 득점 장면을 알아보자. 이 장면에선 살라가 어떻게 원터치로 마무리 하기 좋은 위치로 이동했는지 잘 보이지 않는다. 리버풀이 공을 가지지 않을때, 살라는 전방압박을 수행중인 4명의 공격수 중 한명이었다. 저런 위치에서 공을 뺏어낸다면, 리버풀은 정말, 정말 빠르게 반응한다. 리버풀 선수 4명과 맨유 선수 2명이 마주하게 됐다. 맨유 선수들은 당연히 가장 위험지역인 중앙을 막게 된다. 살라는 대각선으로 움직이며 수비수들로 부터 멀어지는 방향으로 뛰어든다. 뒤로 물러서는 중인 수비들은 살라에게 옵사이드 트랩을 걸수도 없고, 대각으로 움직임을 가져간 덕에 소보슬라이의 패스타이밍도 벌어주고 결을 따라 마무리를 할수있는 상황도 만들었다. 적절하게 속도를 조절해서 원터치로 마무리 할수있는 자세와 위치를 잡았고, 골키퍼는 제대로 정비할 시간이 없었기에 좌측을 크게 비우고 말았다. 빠른 판단의 속도와 예측력, 경기를 읽는 능력으로 쉬운 상황을 만들어냈다. 살라에 관해서 논쟁중 하나는, 과연 그가 스트라이커인가, 윙어인가 하는 점이다. 그렇다. 그는 두가지 모두에 해당된다. 그는 언제나 득점을 생각하고있다. 아스날전 득점상황을 보자. 위에서 누녜스가 침투중인걸 알기 때문에 하지만 살라는 뛰어 들어가는걸 선택한다. 살라는 본인 앞에 놓인 상황을 정말 잘 이해하고 있고, 판단을 정말 빠르게 내린다. 본인이 공을 잡지 않고도, 단순히 움직임 만으로 동료의 선택을 이끌어낸다. 여기선 아놀드가 살라를 보고 뒷공간에 공을 던져놓는다. 누녜스와 동선이 겹치는가 싶었지만, 살라는 화이트는 누녜스를 쫓아가고 누녜스는 골문에서 멀어지는 쪽으로 진행중인걸 빠르게 파악하고 안쪽으로 뛰어들어간다. 누녜스가 패스를 줄수밖에 없는 위치를 먼저 잡았고, 마무리를 지었다. 빠른 판단과 움직임, 그리고 윙어스러운 움직임과 스트라이커 특유의 위치선정을 동시에 보여준 득점이다. 21-22시즌 20어시스트는 앙리와 데브라이너의 PL레코드에 해당하는 수치다. 과연 어떤 변화가 살라가 이렇게 많은 도움을 기록하게 만든걸까. 그는 단순히 득점에 치중하는것이 아닌, 위협적인 상황을 만들고 동료를 이용하는 능력이 매우 훌륭하다. 시야를 확보하고 모든종류의 패스를 구사하는데, 좋은 예시가 있다. 살라가 천천히 박스로 접근중이다. 맨유 입장에선 수비가 잘 갖춰져있다 생각할거다. 공격수는 모두 마크되어 있고, 살라에겐 협력수비가 붙어있다. 안쪽방향을 페르난데스가 막고있기에 살라는 바깥쪽으로 움직일수 밖에 없을거라 여기겠지만, 살라는 그렇게 하지 않았다. 여기서 살라의 독창성을 볼수있다. 발 바깥쪽으로 아무도 예상하지 못한 디아스에게 볼을 패스했고, 디아스는 골문 구석으로 잘 마루리했다. 살라의 창의성이 만들어낸 득점이다. 이건 살라가 이번시즌 만들어낸 모든 슈팅찬스를 나타낸것이다. 흥미롭게도 정확히 같은 위치로 3개의 골을 만들어낸 것을 볼수있다. 과연 어떻게 이런 어시스트를 반복해서 만들수 있는걸까 소보슬라이가 볼을 잡고있을때, 살라가 아주 넓게 위치하고 있는것을 볼수있다. 이렇게 넓게 자리하게 되면 첫째로, 동료에게서 볼을 쉽게 받을수 있고, 두번째론 상대에게 혼란을 줄수있다. 이번 경우엔 구스토가 그랬다. 구스토는 살라에게 가까이 붙을지 말지 결정해야 한다. 만약 가까이 붙는다면 뒤로 넓은 공간을 허용하게 된다. 구스토는 뒷쪽을 계속 신경쓸수밖에 없고, 그 공간을 소보슬라이가 파고들며 라비아를 끌어낸다. 덕분에 살라는 본인이 좋아하는 왼쪽으로 들어갈 공간이 생긴다. 여기서 살라의 창의성이 월드클래스 레벨이란걸 볼수있는데, 볼을 왼발로 잡아두고 이미 고개를 들고 모든 상황을 시야에 담았다. 첼시의 뒷공간이 열린것을 확인했고, 동시에 커티스존스가 침투하는것 까지 포착했다. 이 모든걸 상당히 빠르게 캐치하기 때문에 첼시 수비진이 미처 눈치채기도전에 볼이 전달된다. 슬롯은 살라를 활용한 좀더 다이렉트한 전술로 시티를 완벽하게 잡아냈다. 살라의 맨시티전 움직임과 볼을 받은 위치다. 종종 깊은곳까지 침투해서 볼을 받았음을 볼 수 있다. 아놀드가 중원에서 볼을 잡았다. 그의 첫번째 선택지는 살라에게 볼을 넘겨주는 것이었는데, 일반적으론 시티선수 5명에게 둘러쌓였기 때문에 매우 리스키한 선택이 될 수 있었다. 하지만 화면에 있지도 않은 살라에게 바로 패스가 들어간다. 살라는 아놀드가 저 위치에서도 놀라운 패스를 제공할수 있단걸 알았기에, 넓은 뒷공간을 활용하기 위해 멀리서 부터 뛰어 들어갔기 때문에 가능한 장면이었다. 살라는 아놀드가 저 위치에서도 놀라운 패스를 제공할수 있단걸 알았기에, 이 한번의 패스로 리버풀은 시티 선수진 전체를 무력화 해버리고 본인들의 가장 위력적인 선수를 가장 위험한 위치로 가져다 놓을 수 있었다. 몇초뒤 살라는 박스에서 볼을 잡게 되는데, 여기서 살라의 진가를 다시한번 확인 할 수 있다. 시티 선수 6명이 박스에 자리잡고 있었고, 살라에겐 선택지가 많지 않아 보였다. 하지만 살라는 백포스트 쪽으로 침투하는 학포를 봤고, 가장 중요한건 본인만의 패스길을 통해 학포에게 완벽한 볼을 전달했다는 것이다. 패스의 속도와, 정확성 덕분에 살라는 이번시즌 내내 위와 같은 빅찬스들을 만들어내고 있다. 이번시즌 살라에게 가장 큰 두가지 질문이 남았다. 과연 그가 앙리, 데브라이너를 제치고 20어시스트 기록을 깰 수 있을까? 그리고 그는 과연 PL올타임 베스트 11에 한자리를 차지 할 수 있을까? 만약 아니라면, 살라대신 누굴 넣을 것인가? 원본영상
아로미아작성일 2024-12-04추천 0
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[엽기유머] psg 이강인 위상
https://x.com/Lokiblc/status/1857454942132334846?s=19 낫배드 https://m.sports.naver.com/wfootball/article/413/0000187280 뉴스 : 네이버스포츠 m.sports.naver.com 사진 멋있다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우측면과 중앙을 오가면서 자신의 역할을 다하고 있다. 21일 툴루즈전 사전 기자회견에서 루이스 엔리케 감독은 이강인을 두고 “이 스쿼드에서 내가 가장 좋아하는 건 다재다능한 선수들이 얼마나 많이 있는지다. 다양한 포지션에서 뛰는 선수들이 많으면 상대는 예측하기 어렵다. 그런 능력은 이 스쿼드에서 중요하며 이 프로젝트에서도 마찬가지다. 우리가 포지션당 2명은 매우 뛰어난 선수를 보유하고 있기를 바란다. 경쟁 수준이 뒷받침되어야 팀이 발전할 수 있다”라고 하며 멀티성을 추켜세웠다. 이강인과 PSG 공격진을 구성하는 바르콜라는 킬리안 음바페가 떠나 생긴 득점력 공백을 채우고 있다. 바르콜라는 11경기에 나와 10골을 기록하면서 리그앙 득점 1위에 올라있다. 바르콜라, 이강인과 함께 뎀벨레는 리그 10경기에 나와 5골 4도움을 올렸다. 지난 시즌 공격 포인트도 제대로 기록하지 못했던 뎀벨레도 달라진 모습이다. 이강인, 바르콜라, 뎀벨레와 겨루는 후보들 면면은 쟁쟁하다. 하피냐, 로베르트 레반도프스키, 라민 야말(이상 바르셀로나), 마이클 올리세, 해리 케인, 자말 무시알라(이상 바이에른 뮌헨), 제레미 도쿠, 엘링 홀란, 필 포든(이상 맨체스터 시티), 노니 마두에케, 니콜라 잭슨, 콜 팔머(이상 첼시), 호드리구, 음바페, 비니시우스 주니오르(이상 레알 마드리드)가 있었다. 첫골-르아브르(현 17위 강등위기) 두번째골-몽펠리에(현 18위 꼴지) 세번째골-스타드렝(현7위) 네번째골-스트라스부르(현11위) 다섯번째,여섯번째골-앙제(현15위)
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[엽기유머] MEX - JFK - LHR, AA2996, BA114 스압
다른 글 영국항공 A380 런던 - 요하네스버그 (스압) 루프트한자 A346, 프랑크푸르트 - 홍콩 영국항공 B789 런던 - 멕시코시티 243편 영국항공 242편 멕시코시티 - 런던 영국항공 BA27 LHR-HKG (스압) 카타르 항공 QR959, 1052 CGK-DOH-AUH 안녕 여러분, 타코 랜드에서 그지같은 시간 보내고 집에 돌아온 사람임, 여튼 시작은 타코 랜드 멕시코시티였음, 해당 구간은 나중에 후기 또 쓰겠다만부다페스트 - 런던 - 뉴욕 - 멕시코시티 - 뉴욕 - 런던 - 헬싱키 - 부다페스트일정으로 발권함 금액은 대충 400, 400은 분명 비싸지만 바우처 갈겨서 일등석으로 세탁하면 탑승 2주전 발권 치곤 매우 괜찮은 수준임 여튼 멕시코에서 그지 같은 3주를 보내고 ( 다 사정이 있다.. 말하기 그지 같은,.. ) 집에 가려고 공항 옴, 사실 첫 구간은 진짜 후기랄게 없음 왜냐고? 라운지 없음 = 이게 멕시코시티에 분명 AA가 운영하는 직영 라운지가 있기는 함 근데 자사 비행이 분명 존재함에도 내다 버린 노선인지 라운지는 2200에 닫음 문제는 멕시코시티 발 뉴욕행 라운지는 2145에 체크인 시작 2150에 라운지 가보니 이미 문 닫고 집에갔더라.. 2. 기내식 없음 = 이건 더 황당함 비행시간 4시간 50분짜리 노선임 근데 0시 20분 출발 오전 6시 도착이라고 기내식을 아예 안 줌, 고갱 님의 수면을 위해 과자와 음료로 갈음 한데.. 이코여도 FSC가 저 정도 비행시간에 밥이 없으면 문제가 있는데 하필 비즈였음 여튼 그렇게 그지같은 아메리칸 비행 마치고 뉴욕 도착함, 고맙게도 AA 컨시어지 팀이 나와서 입국이랑 빠르게 마무리함 개인적 사정 때문에 그것도 DHL 좀 대신 받아달라고 했는데 정확히는 BA 프리미엄 팀에 연락했더니 거기서 대신 해결해 줌 여튼 편도 200불 찍힌 우버를 보자마자 난 지하철이 좋았어를 스스로 세뇌 시킨 다음 24시간 하는 맨하튼5번가 애플스토어 다녀옴, 급하게 살게 있어서, 그리고 플러싱에 있는 한인타운 가서 순댓국으로 사전 해장함 유럽에선 저정도 퀼은 거의 못보는 여튼 애플 스토어 다녀와서 다시 출국하러 감, BA-AA는 뉴욕에서 터미널 8 씀, 이 터미널은 대부분의 원월드 회원사가 쓰는 곳이기도 하고, 여튼 터미널 맨 끝에 있는 전용 체크인 카운터 가서 기다리던 담당 의전팀이랑 인사 나누고 재 출국함 JFK는 터미널 8에는 라운지가 몇 개가 있는데 입장 자격은 대충 이럼 그리니치 : 원월드 사파이어, 비즈니스 소호 : 원월드 에메랄드, 영국항공, AA를 제외한 회사의 일등석 첼시 : 아메리칸 컨시어지 키, 영국항공 GGL, 양 회사의 일등석 ( 단 AA는 캐나다를 제외한 국제선 혹은 대륙 간 횡단 노선 ) 나 같은 경우 영국항공 일등석 그리고 GGL 회원이라서 첼시로 안내받음 아무래도 입장 자격이 까다로운 편이라 꽤 한가하더라 입장 후 바로 술 달림 해당 라운지는 항공사 라운지서는 세계 최고의 샴페인 라인업으로 유명한 곳임크룩, 로랑 페리에 그랑시에클, 돔페리뇽, 크리스탈병당 평균 최하 200불은 너끈한 곳임, 이게 런던 콩코드나, 싱가포르 프라이빗 룸처럼 비슷한 가격대의 샴페인을 주는 곳은 있다만 저 라인업을 주는 곳은 저기뿐임 아쉬운 거라면 저게 한번에 다 있는게 아니라 그때그때 입고되는 거고 직원한테 얼마나 기름칠을 잘하느냐에 따라 주는 게 달라진단 소리도 있음 ( 나도 그 로직을 들어서 커피 한 잔 정도 하라고 좀 챙겨줬어 ) 여기서 중요한 건 첼시 시그니처 시리즈임 위에서도 적었지만 세계 최상급 샴페인들이 제공되고 그날 그날 뭐가 나올지는 사실 잘 모름 일단 위에 적은 물건들이 올해 돌아다닌 거고 조금 범위를 늘려보면 더 비싼 놈들이 등장한 적도 있음 일단 당장은 로랑페리에 그랑시에클이 있고 저녁에 K로 시작되는 게 입고될 거라고 이야기 하더라 랍스터 수프 캐비아 올린 감자 크로켓 메인은 갈비찜 디저트는 와플 올린 선데 내가 저기 처음 도착한 시간이 11시였고, 밥 먹고 술 마시고 일 좀 하다 수면실서 한숨 자고 18시쯤 되니 나한테 팁 받아먹은 직원이 새거 K로 시작되는 크룩 들어왔다고 깨우러 오더라 크렙 케이크랑, 데리야키연어 그리고 탑승시간 가까워지니 의전 담당이 와서 탑승시간이라고 안내하고 게이트에 드랍해주심 기재는 78X임, 줄 길게 서있지만 에스코트 받아서 안전 드랍해주심 기재는 78X 하드 프러덕트는 787이랑 동일했어.. 뭐 탈까 고민하다 안 타본 거 골랐는데 77W나 380에 비하면 확연히 좀 아쉬운 편 내 자리는 1K였음 입갤 후 당연히 아 묻따로 가져오더라.. 사실. 이때 좀 감동받음 그냥 나를 너무 잘 알고 있다는 거라.. 키트도 아묻따로 두개 가져다 주심 여튼 입갤 후 기장, 사무장 등등 다들 찾아오심 오늘 담당하는 승무원 둘 인사시키고 등등.. 첼시에서 로랑페리에 그랑시에클 30여 잔 크룩 20여 잔으로 무쌍을 찍고 에스코트 받아서 실려서 입갤함 웃기게도 술 취하면 아주 유창하게 말이 나옴.. 물론 나도 무슨 말을 했는지 기억이 드문드문 잘 안 나긴 하는데.. 대충 호구조사랑 함 일등석 전원이 GGL 달고 있는 최고 고인물들이고.. 등등 기장이 자기 친구는 평생 GGL이라고 너도 열심히 날라고 덕담하더라.. 반대편은 8시간이었는데 바람 영향 때문에 복 편은 6시간 실제론 5시간 조금 더 가는 노선임 여튼 이륙 후 저녁에 해당하는 메인 식사는 착륙전에 받기로 사전에 이야기하고 침대 세팅부터 부탁함 그럴만했던 게 전날 저녁부터 리클라이너 레드아이 비행에 하루 죙일 돌아다니고 일하고 술 마시고, 더 쳐넣으려다 간 앉은채로 잘거같았음 3시간 정도 자고 착륙 2시간 전에 조금 애매한 시간이지만 어쨌건 사전에 요청한대로 식사 세팅되기 시작함 카나페, 수박이랑 치즈 등등.. 수프도 대충 받아먹음 메인은 파스타 다른 옵션으로는 전통의 영국 요리들이 있었음 어차피 첼시에서 맛있는 건 넘치도록 먹어서.. 디저트는 초콜릿 무스 식사 다하니 착륙 직전이라 커피 한 잔 마시고 내림 여튼 즐거운 시간 보내고 집에 돌아왔어, 저 날 같은 경우 다음날 비행도 있고 메리어트 프로모션 때문에 공항 근처 있는 호텔로 가야 해서 어라이벌에서 시간좀 죽이기로 함 영국항공 같은 경우 터미널 5에 도착 승객 전용 라운지가 따로 있음 입장 자격은 영국항공 장거리 비행 편 비즈니스, 일등석 그리고 장거리 비행 편 원월드 에메랄드 그리고, 라운지 내에 있는 별도 별실인 콩코드 아침식당은 GGL, 일등석, AA 컨시어지 키가 입장가능함 채고의 영국요리인 영국식 조식으로 해장술 달리며 일정 마무리 함 진짜 길고 힘든 일정 그렇게 끝나고 호텔로 감, 2024년 11월 4일 멕시코시티에서 시작해서 5일 오전 뉴욕, 6일 오전 런던까지 강행군이었음 솔직히 아메리칸 비행 편은 걍 한 마디로 ㅆㄹㄱ였음 승무원이 딱히 불친절하거나 이런 문제가 아님, 항공사의 기본적인 마인드 자체가 없다는 생각이 강하게 들었음 첫 단락에도 언급했지만 오피셜 5시간 실 비행시간 4시간이 넘는 구간임 이코도 아닌 비즈 승객들한테 라운지 x 기내식 x는 아메리칸이 멕시코라는 지역 자체를 말 그대로 내다 버린 노선으로 생각한다는 의심이 강하게 들더라 특히 무슨 시골 동네도 아닌 멕시코 시티 무려 자기들이 직영 라운지를 이미 갖고 있던 도시라는 게 더 빅웃음임 안 그래도 뉴욕에서 에스코트 나왔던 AA 컨시어지 팀한테 멘션을 하긴 했고 항공사에서 사과의 의미로 괜찮은 숫자의 마일을 받기는 했다만.. ( 그래본들 AA가 메인이 아니니 계륵이다.. ) 그에 비해 뉴욕 본진 라운지인 첼시는 충분히 세계 최고 소리를 들을만했음 물론 모든 직원이 다 나를 알고 있는 히스로 콩코드에 비하면 아쉽지만 그건 내가 저 라운지를 첼시로 바뀌고 나선 처음 가는 거라 당연하면 당연한 문제가 아닐까 싶었고, 음식, 주류 등등 세계 최고 수준이라고 평가해도 충분했음 영국항공은 글쎄 늘상 최소 나한테는 잘 해줌.. 고마울 따름임 스압 후기 봐줘서 고마워 출처: 항공 갤러리 [원본 보기]
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[스포츠] 슈퍼컴퓨터, 아스날과 맨시티의 충격적 실수 이후 프리미어리그 최종 순위 예측
https://www.thesun.co.uk/sport/31493785/supercomputer-predicts-final-premier-league-table/ 주말 프리미어 리그 경기에서 아스날과 맨체스터 시티가 충격적인 패배를 당하고 리버풀이 다시 정상에 올랐습니다.그리고 지난 시즌 타이틀에 도전한 두 팀이 모두 실수를 하면서, 슈퍼컴퓨터가 시즌이 끝나고 리그 순위가 어떻게 될지 예측했습니다. 아스날이 뉴캐슬에 패하면서 이번 시즌 두 번째 패배를 당했고, 시티는 이번 시즌 처음으로 본머스에 패배를 맛보았습니다.기술 전문가들은 팀 성적, 결과, 재무 데이터, xG 등을 고려해 리그 시즌을 10만 번 시뮬레이션하여 시즌 말에 예상되는 순위를 예측했습니다. 아스날 팬이라면 팀이 3년 연속 리그 우승에 실패하는 광경을 보게 될 텐데, 이는 별로 좋은 소식이 아닙니다.이번에는 리버풀과 맨시티가 그보다 위에 있는 가운데 3위를 차지할 가능성이 높습니다.하지만 현재 아르네 슬롯의 리버풀이 최고의 기세를 타고 있음에도 불구하고, 슈퍼컴퓨터는 맨시티가 전례없는 5 연패를 달성할 것으로 예측하고 있습니다. 맨체스터 시티가 잉글랜드 챔피언으로서 왕관을 방어할 확률은 47.9%이며, 역대 최저 승점인 83점 에도 불구하고 왕관을 방어할 것으로 예측됩니다 . 리버풀은 승점 79점으로 2위에 오를 것으로 예상되며, 3위인 아스날(승점 76점)보다 불과 4점 앞서 있습니다. 리버풀이 우승할 확률은 여전히 38.7%인 반면, 아스날의 우승 확률은 9.4%로 점점 낮아지고 있습니다.첼시 의 인상적인 시즌 시작은 에즈노 마레스카의 지휘 하에 상위 4위 안에 드는 마지막 자리를 차지하면서 계속될 것으로 기대됩니다. 노팅엄 포레스트는 시즌 초반부터 엄청난 활약을 보이며 현재 순위에서 아스날보다 앞서 있습니다.하지만 노팅엄은 5월에 10위를 차지할 것으로 예상됩니다. 슈퍼컴퓨터는 토트넘이 5위, 애스턴 빌라가 6위, 뉴캐슬이 7위를 차지할 것으로 추정합니다 . 루벤 아모림은 에릭 텐 하흐의 8위 보다 더 나은 성적을 거둘 수 없을 것으로 보이며 , 슈퍼 컴퓨터는 유나이티드가 다시 한번 8위를 차지할 것으로 예상합니다. 하위권 클럽의 경우, 새로 승격한 클럽의 성적은 매우 암울합니다. 챔피언십에서 합류한 세 팀 모두 곧바로 강등될 것으로 예상되는데 , 레스터는 18위, 사우샘프턴은 19위, 입스위치 타운은 최하위를 기록했습니다. 울브스는 17위로 훌륭히 마무리할 것으로 예상되지만, 강등될 확률은 36.5%에 달한다.
로보트카작성일 2024-11-06추천 0
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[스포츠] 텐하흐는 지르크지와 계약하고 싶어하지 않았고, 스트라이커가 과체중이라는 이유로 분노했다
https://www.thesun.co.uk/sport/31508499/man-utd-ten-hag-zirkzee-overweight/ 조슈아 지르크지는 맨체스터 유나이티드에 입단할 당시 과체중이었고, 에릭 텐 하흐는 그를 원하지도 않았습니다. 3,650만 파운드의 이 실패작은 이번 시즌에 단 한 골만 넣었고, 유나이티드의 프리미어 리그 경기 12 경기 중 단 4경기만 선발로 출전했습니다. 더 선 스포츠는 그가 몸 상태가 좋지 않은 상태로 유나이티드에 합류했을 뿐만 아니라, 그 불필요한 체중을 줄이는 데 시간이 걸렸다는 사실을 밝힐 수 있었습니다. 그의 상태는 텐 하흐 감독을 불행하게 만들었습니다. 그는 처음부터 그가 선택한 스트라이커가 아니었기 때문입니다. 그가 볼로냐에서 온 것은 이네오스의 새로운 경영진의 권유로 이루어졌는데, 그들은 이 23세 선수가 비용 대비 가치가 좋다고 판단했습니다. 이는 현재 큰 논란 거리이며, 많은 팬들은 그가 프리미어 리그 선수로서 필요한 체력 수준에 도달했는지 여전히 궁금해 하고 있습니다. 지르크지는 풀럼과의 데뷔 전에서 골을 넣었고, 시즌 첫 프리미어 리그 경기에서 교체로 출전해 경기 종료 직전 결승골을 넣었습니다. 모든 경기에서 15번 출전했지만 그 이후로는 아무것도 없었습니다. 그 중 7번은 선발 출장이었습니다. 네덜란드 국가대표 선수의 마지막 리그 선발 출장은 9월 말 토트넘과의 경기였으며, 그 후엔 호일룬에게 선발 자리를 뺏기게 되었습니다. 지르크지는 일요일 첼시와의 1-1 무승부 경기에서 84분에 임시 감독인 루드 반 니스텔로이에 의해 투입되었습니다. 그는 투입 되자마자 즉시 기회를 얻었지만 웨슬리 포파나를 따돌릴 만큼의 속도가 부족했습니다. 그는 유나이티드에 왔을 때부터 골잡이라는 명성을 얻지 못했습니다. 클럽은 9번이 절실히 필요했지만, 지르크지가 10번으로 뛰는 것이 더 적합한지에 대한 논란이 있었습니다. 이 네덜란드 선수는 바이에른 뮌헨 에서 선수 생활을 시작했지만 , 뮌헨은 그에게 단 17경기에 출장할 기회를 주었고, 그 경기에서 그는 4골을 넣었습니다. 그는 파르마와 안더레흐트에 임대된 후 세리에 A와 볼로냐로 영구 이적하여 2시즌 동안 58경기에 출전해 14골을 기록했습니다. 불과 715만 파운드에 볼로냐로 이적했지만, 두 시즌 후 유나이티드에서 영입 요청을 받으면서 그의 가치는 급등했습니다. 새로운 스포츠 디렉터인 댄 애시워스와 기술 디렉터인 제이슨 윌콕스는 공동 소유자 인 짐 래트클리프 경으로부터 유나이티드의 선수 영입을 개선하라는 임무를 받은 인물입니다 . 지르크지는 네덜란드의 유럽 축구 선수권 대회 준결승전에서 영국에 1-2로 패한 경기 에서 단 2분만 뛰었음에도 불구하고 유나이티드의 프리시즌 훈련 캠프에 참여하지 못했습니다 . 그는 로스앤젤레스에서 열리는 팀 훈련 캠프에 합류하기보다 할당된 휴가를 떠났습니다. 그는 유나이티드가 LA에 있는 동안 휴가를 보내고 있었고, 단지 새로운 팀 동료들에게 인사하기 위해 전화를 걸었다는 점을 감안하면 클럽에 가까운 사람들 사이에서는 눈살을 찌푸리게 만드는 발언이었습니다.
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[스포츠] 진짜 부상 끝인가...텐 하흐가 남기고 간 '1000억 유리몸' 마운트, 맨유 훈련 복귀
메이슨 마운트가 맨체스터 유나이티드 훈련장에 돌아왔다.영국 '디 애슬레틱'은 5일(한국시간) "마운트가 부상으로 시즌을 시작한 후 전체 훈련 세션에 복귀했다. 당장 경기에 복귀하지는 못할 것으로 예상되지만 목요일 PAOK와의 유럽축구연맹(UEFA) 유로파리그(UEL) 경기를 앞두고 맨유 선수단과 함께 훈련을 재개했다"고 보도했다.마운트는 첼시 성골 유스 출신이다. 프랭크 램파드 감독의 신뢰를 받았고 2019-20시즌부터 4시즌간 첼시에서 뛰었다. 그는 2020-21시즌 유럽축구연맹(UEFA) 챔피언스리그(UCL) 우승을 경험하기도 했고, 첼시 올해의 선수로도 선정됐다. 하지만 잦은 사령탑 교체와 부상 여파로 인해 활약상이 저조해졌고, 총 195경기에 출장해 33골 37도움으로 첼시 생활을 마무리했다.지난해 여름 이적시장에서 맨유행을 결정하며 큰 관심을 모았다. 맨유는 중원을 보강하기 위해 마운트를 시즌 첫 번째 영입생으로 선택했다. 이적료 6000만 파운드(약 1023억)라는 거금을 들였고, 2022-23시즌까지 크리스티아누 호날두가 달았던 등번호 7번까지 맡기면서 기대감을 불러일으켰다. 마운트도 프리시즌 동안 맨유에서 적응을 마쳤다.그러나 개막 후 많은 경기를 뛰지 못했다. 마운트의 경기력은 기대 이하였고, 잦은 부상이 반복됐다. 11월 프리미어리그(PL) 루턴 타운전 이후 종아리 부상을 당하면서 재활에 전념했고, 4개월간 경기에 나서지 못하다가 리버풀과의 잉글랜드 축구협회컵(FA컵) 8강전에서 복귀했다. 이후 브렌트포드전에서 첫 골을 신고했지만, 이 골은 마운트의 시즌 처음이자 마지막 득점이 됐다.시즌 막바지에도 또 부상으로 결장했다. 마운트는 모든 공식전 20경기 출전과 1골 1도움이라는 초라한 기록만을 남겼다. 영국 '텔레그래프'는 마운트는 맨유로 이적할 당시 주급 25만 파운드(약 4억 4,100만 원)의 계약을 맺었다고 설명했다. 그러면서 이를 적용하면 그가 프리미어리그 512분을 뛰면서 1분당 약 25,390파운드(약 4,400만 원)를 받았다고 비판하기도 했다.프리시즌 동안 반등을 목표했다. 친선 경기에서 꾸준히 기회를 받았고 전체적인 활약상은 나쁘지 않았다. 하지만 풀럼과의 개막전에 선발 출전한 이후 브라이튼 앤 호브 알비온전에서 햄스트링 부상을 당하면서 45분 만에 교체됐다. 한 달만에 돌아왔지만 3경기 만에 토트넘 홋스퍼전에서 경기 도중 머리를 다쳤고 공식전 7경기 동안 결장했다. 그동안 맨유는 부진하며 리그 13위까지 내려왔다. 텐 하흐는 경질됐고 후임으로는 후벵 아모림 감독이 부임한다.
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[스포츠] 에두의 재임 기간 동안 아스날은 38명의 선수를 영입했다. 그 중 성공적인 영입은 무엇일까?
https://www.dailymail.co.uk/sport/football/article-14038529/Arsenal-Edu-period-Gunners-Premier-League-title.html 월요일 아침 에두가 클럽을 떠났다고 단독 보도하면서 아스날은 큰 타격을 입었고, 클럽은 그날 오후 이 소식을 확인했습니다.에두는 2019년 7월에 거너스에 복귀한 이후 마틴 외데고르 , 데클란 라이스 등 주요 선수들을 영입하고 , 아스날의 강력한 영입 성과를 이끌며 주요 선수를 클럽에 배출해냈습니다. 그는 아스날의 영입 급증에 변화를 주도하고, 피에르 에메릭 오바메양, 메수트 외질 등 실패한 과거의 일부로 여겨졌던 문제가 있는 스타들을 내보내는 것을 지지한 점에서 세계 축구계에서 가장 앞선 스포츠 디렉터 중 한 명으로 널리 알려져 있습니다. 월요일 오후 메일 스포츠에서 단독으로 밝힌 바에 따르면 , 에두는 에미레이트 스타디움에서 사임한 후 노팅엄 포레스트 오너인 에반젤로스 마리나키스의 여러 클럽 운영을 총괄하는 것에 대한 협상을 진행 중입니다 에두의 방출이 임박하자 많은 거너스 팬들이 그가 끼친 영향 때문에 걱정하고 있습니다. 이 소식이 전해진 가운데, 메일 스포츠는 그의 모든 영입을 살펴보고 성공적이었는지, 실패했는지, 아니면 아직 확실히 말할 수 없는지 평가했습니다. 2019년 여름 마르티넬리 - 이투아노에서 £6m (평가 - HIT)윌리엄 살리바 - 생테티엔에서 £27m (평가 - HIT)다니 세바요스 - 레알마드리드에서 임대 (평가 - HIT)니콜라스 페페 - 릴에서 £72m (평가 - MISS)다비드 루이스 - 첼시에서 £8m (평가 - MISS)키어런 티어니 - 셀틱에서 £25m (평가 - MISS) 2020년 1월 파블로 마리 - 플라멩구에서 임대 후 여름에 £8m에 합류 (평가 - MISS)세드릭 소아레스 - 소튼에서 임대, 여름에 자계로 영입 (평가- MISS) 2020년 여름 윌리안 - 첼시에서 자유 이적 (평가 - MISS)마갈량이스 - 릴에서 £27 (평가 - HIT)루나르 루나르손 - 디종에서 £1.5 (평가 - MISS)토마스 파티 - 아틀레티코 마드리드에서 £45 (평가 - HIT) 2021년 1월 오마르 레키르 - 헤르타 베를린에서 £0.9 (평가 - MISS)맷 라이언 - 브라이튼에서 임대 (평가 - MISS)마르틴 외데고르 - 레알 마드리드에서 임대 후 £34m에 영입 (평가 - HIT) 2021년 여름 누노 타바레스 - 벤피카에서 £8m (평가 - MISS)알버트 삼비 로콩가 - 안더레흐트에서 £15m (평가 - MISS)벤 화이트 - 브라이튼에서 £50m (평가 - HIT)아론 램스데일 - 셰필드에서 £30m (평가 - HIT)타케히로 토미야스 - 볼로냐에서 £19.8m (평가 - HIT) 2022년 1월 오스틴 트러스티 - 콜로라도에서 자계 (평가 - MISS) 2022년 여름 마르퀴뇨스 - 상파울루에서 £3m (평가 - MISS)파비오 비에이라 - 포르투에서 £34m (평가 - MISS)맷 터너 - 뉴잉글랜드 레볼루션에서 £7.5m (평가 - MISS)가브리엘 제수스 - 맨시티에서 £45m (평가 - N/A)올렉산드르 진첸코 - 맨시티에서 £32m (평가 - MISS) 2023년 겨울 레안드로 토르사르 - 브라이튼에서 £27m (평가 - HIT)야쿠프 키비오르 - 스페지아에서 £20m (평가 - MISS)조르지뉴 - 첼시에서 £12m (평가 - HIT) 2023년 여름 카이 하베르츠 - 첼시에서 £65m (평가 - HIT)율리엔 팀버 - 아약스에서 £38m (평가 - HIT)데클란 라이스 - 웨스트햄에서 £105m (평가 - HIT)데이비드 라야 - 브렌트포드에서 임대 후 £27m (평가 - HIT) 2024년 여름 토미 셋포드 - 아약스에서 £850k (평가 - N/A)리카르도 칼라피오리 - 볼로냐에서 £42m (평가 - HIT)미켈메리노 - 소시에다드에서 £31.6m (평가 - N/A)네토 - 본머스에서 임대 (평가 - N/A)라힘 스털링 - 첼시에서 임대 (평가 - N/A)
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